Prošle godine isporučeno je 11,0 GWH svjetskih litijevih baterija za električne alate, od kojih je 80% potrošeno u kineskim tvornicama

Litijeva baterija doživjela je zamjenu nikal-kadmijeve, a zatim nikal-vodikove baterije. Iz perspektive tržišnih razmjera, svjetska razmjera litijevih baterija za električne alate doseći će 9.310 milijardi juana u 2019. godini, a litijeva baterija za električne alate u Kini doseći će 7.488 milijardi yuana.

wosdewudalo (3)

Nedavno je evtank, istraživačka institucija, zajedno s Ivey Ekonomskim istraživačkim institutom objavio bijelu knjigu o razvoju kineske industrije električnih alata (2020). U bijeloj knjizi evtank je izvršio detaljno istraživanje i analizu o količini pošiljke, tržišnim razmjerima, obrascu konkurencije poduzeća s električnim alatima, stanju izvoza poduzeća s električnim alatima i uvjetima baterija za električne alate, te izradio detaljnu studiju i analizu glavni domaći proizvodi Izvodi se analiza usporedbe poduzeća s električnim alatom.

Prema bijeloj knjizi koju je objavio Ivey Economic Research Institute, razvojem bežičnih električnih alata povećava se i broj ćelija potrebnih za jedan električni alat, a isporuka litijevih baterija za električne alate brzo raste. U 2019. globalna isporuka litij-baterija električnih alata doseći će 11,0gwh, s međugodišnjim rastom od 25,0%, a potražnja za litij-baterijama na kineskom tržištu električnih alata iznosi 8,8gwh, s međugodišnjom godinom porast od 25,7%.

Prema bijelom papiru, litijeve baterije doživjele su zamjenu nikal-kadmijevih baterija, a zatim niklovih vodikovih baterija. Što se tiče tržišnih razmjera, svjetska razmjera litijevih baterija za električne alate doseći će 9.310 milijardi juana 2019. godine, a litijske baterije za električne alate u Kini 7.488 milijardi yuana.

Wu Hui, generalni direktor Odjela za istraživanje Instituta za ekonomska istraživanja Ivey, rekao je da litijumske baterije za električne alate zahtijevaju brzinu, tako da je njihov prag veći od običnih baterija energetskog tipa. Već dugo vremena baterije za električne alate u svijetu zauzimaju Samsung SDI, Panasonic, Murata, LG i druge japanske i južnokorejske tvrtke za baterija. Međutim, posljednjih godina kineska poduzeća kao što su Yiwei litijeva energija, Tianpeng, haisida i druga poduzeća počela su biti u velikim količinama. Tržišni udio domaćih akumulatora u litijevim baterijama visokih brzina za električne alate u svijetu postupno se povećava.

Wu Hui je rekao da su trenutno glavne baterije za električne alate cilindrične 1,5Ah i 2,0ah. Prekomorske tvrtke za akumulatore već su isporučile 2,5ah baterije za alate u velikim količinama. Kineske tvrtke za bateriju, poput litijeve energije Yiwei, također će isporučiti baterije od 2,5ah u 2020. Vrijedno je napomenuti da ATL i druge tvrtke s mekim paketima baterija također pokušavaju koristiti svoje ćelije mekog paketa u polju električnih alata.

U bijeloj knjizi o razvoju kineske industrije električnih alata (2020.), Ivey Institut za ekonomska istraživanja izradio je detaljnu analizu osnovnih svojstava i industrijskog lanca električnih alata, globalnog opsega isporuke i tržišnih razmjera različitih vrsta električnih alata, Kineske različite vrste otpreme električnih alata i veličina tržišta, regionalni i poduzetnički obrasci konkurencije u industriji električnih alata te izvozna situacija i izvozna situacija u industriji električnih alata Izvoz i regije, proizvodi i poslovna situacija ključnih električnih alata poduzeća, a detaljno se analizira poslovna situacija dobavljača baterija za glavne alate, a industrija električnih alata u sljedećih pet godina prospektivno se analizira i predviđa.

 


Vrijeme objavljivanja: rujan-11-2020